时间：2022-10-27 18:50:29 | 浏览：1061
9月28日，零跑C01正式上市，新车定位于中大型车，也是目前零跑汽车定位最高的一台车，售价区间为19.38万-28.68万元，预计将在今年三季度开始交付。
快速了解零跑C01
作为零跑品牌目前最高端的一台车型，零跑C01的尺寸也是目前最大的，车长超过了5米，在中大型车中也算是体型比较大的。新车的前脸和之前的零跑C11设计非常接近，预计这也是零跑C系列车型的家族化设计语言。
零跑C01有着十分明显的溜背造型，整个车身线条都十分流线，再加上隐藏式门把手，以及半封闭的轮圈，官方表示这台车的风阻系数为0.226Cd。
零跑C01的内饰也和之前的C11比较接近，都是对称式的三块大屏幕的布局，中间是12.8英寸的中控屏，两侧则是10.25英寸的液晶仪表和副驾娱乐屏。在如今这个年代，高通骁龙的8155芯片也不会缺席。
在动力方面，新车将提供单电机的后驱版本，以及双电机的四驱版本，最大功率分别为200千瓦和400千瓦，最大扭矩分别为360牛·米和720牛·米。在续航方面，新车将提供525、606、630和717km共4种续航版本。
文丨慧泽李 编辑丨杜海来源丨正经社（ID：zhengjingshe）造车新势力的日子越来越不好过了。“蔚小理”港股上市首日的开盘价（前复权，下同）分别为160港元/股、168港元/股、118港元/股，10月25日的收盘价已经沦落为75.65
在上个月28号零跑汽车进行线上举办零跑C01的发布会时，我就有密切关注了解过，这次趁着国庆假期有时间，我也是早早的预定了零跑C01的试驾，今天简单和大家分享一下我的试驾体验。先从外观来看，到了店内，我就一眼看到了零跑C01，整体来讲，零跑C
如果你天生就对电车有好感，但是在电车还没有登上市场舞台钱，只能拿着20万买台雅阁凯美瑞，甚至都不够的时候，你会不会思考，如果有一天，电车也能做到行政、通勤双管齐下，而且价格性能还能甩传统油车一条街，会是怎样的情景？现在，电车时代来临了！20
对于一款车而言，最先的高光时刻通常是公布价格、权益的上市发布会，价格权益一出，总会引来值不值、买不买的争论。今日上市的零跑C01同样没有离开这个行业“魔咒”，18.38万-27.68万元（含限时权益10000元）的售价区间一出，有人说太值，
粤港澳大湾区车展上，比亚迪的总裁王传福先生亲临造车新势力——零跑的展台，对零跑旗下新车，零跑C01颇感兴趣。王传福作为新能源汽车的标志性人物，他的一举一动尤为引人关注，零跑C01究竟有何过人之处，能引起他的好奇呢？这款车都搭载了哪些技术，产
纯电动小车为何如此受市场欢迎，想必大家都知道其中因素。自打五菱宏HONG光 EV上市以来，便一跃成为新能源市场的“网红”车型。不得不说，眼下的新能源赛道亦是如此，在五WU菱汽车尝到甜头后，越来越多的车企也争相效仿，纷纷推出了自家的纯电动小车
【太平洋汽车网 导购频道】零跑汽车也算得上是造车新势力的一员，不过跟那些高端品牌相比，零跑汽车给人的形象就亲民很多了，同时它也以低价格和高配置打动了不少消费者，而就在前几天，零跑推出了一款中大型的纯电轿车——C01，官方对此直接喊出了“为国
前阵子梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+上市，5米+的四驱纯电轿车、加速3.5秒，卖174.56万元。有人调侃：出门左转零跑家，C01也是5米+的四驱纯电轿车，加速3.66秒，预售27万元…… 当然，这只能算是个段子，零跑C0
继蔚来、小鹏、理想之后，又一家造车新势力登陆资本市场。9月29日，零跑汽车在港股正式上市，港股发售价为每股48港元，成为国内第四家在港交所上市的新势力车企，也是第一家成功上市的第二梯队新能源品牌。但在今天正式上市后，零跑汽车开盘即遭破发，低
根据2019年国家卫健委发布的数据，在同教育部等部门开展调查后发现，2018年全国儿童青少年的总体近视率达到了53.6%，近视率随年级增长，仅在小学阶段就可以从一年级的15.7%增长到六年级的近60%，在初中阶段突破70%，高中阶段的近视率