时间:2022-10-27 18:53:03 | 浏览:1240
新能源科技不断发展,纯电系列车型也开启了疯狂内卷。对比20万级别,强者间的竞争尤为明显,C01的起售价19.83万, SL03纯电版起售价18.39万,价格相近,因此不少人会拿长安深蓝SL03和零跑C01一起对比说。如何在两台车之间选择?今天就把两款车拎出来进行对比分析,看看哪一款更有看点!
颜值超前,各有亮点
零跑C01车型在外观造型上采用了科技自然美学设计,整体表现十分亮眼有质感,前后贯穿式灯组设定,非常统一连贯,简约科技又不失未来感。此外,在车身侧面,零跑C01并未采用较多的线条和大凹凸设计,整体看起来比较饱满圆润,搭配溜背式造型和无框车门、隐形式把手、19英寸半封闭式旋翼轮圈,豪华氛围立显。
深蓝SL03在外观的设计上,采用了较为犀利的风格特色,尤其是前脸看起来比较具有冲击感,采用的分体式大灯组设计,尾部则采用的贯穿式灯组,各部分之间没有过多关联,自成亮点。侧面设计,深蓝SL03则是掀背式风格搭配无框式车门和隐藏式门把手,同样可圈可点。二者对比,各具亮点,各是新时代新科技新能源车型的很好示范,可以根据个人喜好进行选择。
哪种内外饰设计,才能让人一眼爱上?
豪华质感的体现上,零跑C01的众多细节也非常值得体现。首先,零跑C01内部采用的豪华三联大屏,各部分功能区划分明确,直观效果很震撼。其次,零跑C01还对皮质、皮绒和烤漆面板等材质进行了豪横运用,NAPPA真皮多功能方向盘、星空全景天幕、钢琴烤漆面板、麂皮绒包覆,质感直接拉满,尽享豪华。而且零跑C01在尺寸设定上也具有较大优势,5050/1902/1509mm长宽高及2930mm轴距,头部及腿部活动范围较大,带来大空间的舒适感!
长安深蓝SL03在内部空间的设计上比较简洁,中控台部位进行了皮质材质的相关运用,还有皮质座椅及超纤皮质多功能方向盘,搭配14.6英寸向日葵中控屏较为亮眼,但是纵观其他方面,高端材质的体现则较少。同时,长安深蓝SL03,4820/1890/1480mm长宽高及2900mm轴距,内部空间表现比较突出,为中型轿车定位,只是与零跑C01相比还是要逊色一些。
科技与性能兼具,才是“豪华平权”的典型代表
性能科技上,零跑C01全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,能够覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景,提供全时、全方位驾驶辅助。首次搭载热门应用兼容率超99%的安卓虚拟机,且不管是苹果还是安卓用户,都可以在零跑C01享受到便利的互联功能。更全系标配星空全景天幕,带来更好的车内空间体验感。天窗顶棚采用麂皮绒,尽显豪华大气。门板都用全皮包裹,展现出零跑C01在细节之处的用心。
此外,零跑C01是国内首款量产CTC技术的车型,不同于传统设计车体下部再加挂电池包的方案,CTC打破了电池包和车体结构之间的概念,电池上盖就是乘客脚踩的底板,电池下盖就是车体底板,只用两层金属夹电池就完成了车辆底盘的构型,将空间利用率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,提升用户驾驶的舒适感。
长安深蓝SL03在性能科技的体现上也很丰富,15种智能驾驶辅助功能,23种智能座舱细节设定,AR-HUD全息式增强现实系统,集科技、安全、娱乐为一体。只是与零跑C01对比之下,仍然稍显不足,毕竟零跑C01堪称同价位区间产品力最强、智能化、豪华感最强的产品,所以存在一定差距。
基于前面的介绍,可以看出零跑C01要更为突出一些,尤其是在质感风格及科技性能的运用上更具亮点。新能源新势力,真的有太多惊喜发现,期待大家有更多表现!
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