能否站上C位?——试驾纯电轿车零跑C01

时间:2022-10-27 19:02:13 | 浏览:490

新能源车行业一直是大浪淘沙,竞争激烈,最终能够生存下来的车企都是在性价比、科技、人性化、安全以及各种前卫设计上都能满足消费者更高要求的佼佼者,经过几年的发展,零跑也向消费者证明它就是这样的车企,而零跑C01作为继C11之后的第二款车型,也是

新能源车行业一直是大浪淘沙,竞争激烈,最终能够生存下来的车企都是在性价比、科技、人性化、安全以及各种前卫设计上都能满足消费者更高要求的佼佼者,经过几年的发展,零跑也向消费者证明它就是这样的车企,而零跑C01作为继C11之后的第二款车型,也是零跑旗下首款中大型纯电动轿车,它能够带领零跑汽车顺利进入了一个全新赛道,并在激烈的竞争中站稳C位?这就是此次试驾我要解决的问题。

外观方面,零跑C01整体设计并没有采用复杂的线条,看上去非常流畅、自然,扁平且宽大的车头也营造出了不错的力量感。

车辆采用了贯穿式设计的前大灯组,中间的贯穿灯有48颗发光单元,不仅可以展示流水及呼吸动态效果,还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式,并支持OTA升级。

车辆采用了溜背造型,并采用了无框车门、隐藏式门把手等设计,新车车侧运用丰富的腰线线条勾勒,车顶天窗与后窗连成一体,更加动感。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距为2930mm。据悉,新车的风阻系数仅为0.226。

轮胎方面,车辆采用了19英寸半封闭式轮圈,搭配马牌轮胎,尺寸为245/45 R19。

车尾部分,新车溜背式设计提高了空气动力学效应,有效降低了风阻。

同时,新车整车的前后配重接近50:50,带来更好的操控感。同时尾部采用贯穿式尾灯,中央是零跑的LOGO标识。

内饰方面,除了方向盘外基本没有设置什么物理按键,除了全液晶仪表外,还有中控屏以及副驾驶侧的屏幕,支持三屏联动,支持副驾屏独立蓝牙接入,支持音乐三屏互通。

采用高通SA 8155P数字座舱芯片,搭载科大讯飞3.5代语音识别系统,能识别大多数自然语音命令,营造出较强的科技感。

配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅,以及大面积的麂皮绒顶棚等。

在其它配置方面,车辆采用AI人脸识别启动,最多支持8组ID记忆。车舱内采用镀银隔热全景天幕以及双层夹胶镀膜。在音响系统方面,车辆拥有12个扬声器。掀背式的设计让后备厢有着不错的开口角度,同时搭配可以按照4/6比例放倒的座椅,应对一些大件物品也不在话下,官方宣称的行李厢容积为496L。

车辆的安全配置也非常齐全,全车配备有多颗摄像头,搭载Leapmotor Pilot智能驾驶,全系标配23项辅助驾驶功能。

动力方面,车辆将提供搭载最大功率200kW的单电机版本以及最大功率400kW的双电机版本,其中四驱双电机高性能版的0-100km/h加速为3.66秒。悬架系统方面,车辆采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。同时零跑C01采用CTC电池底盘一体化结构。

零跑C01共发布后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版及四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版共5个配置版本,目前已知三款高配车辆搭载90kWh超大容量动力电池。官方表示,车辆未来可兼容800V高压平台,支持400kW超级快充。

此外,新车还搭载了智能电动全时四驱系统,前后驱固定扭力分配比50:50,带来更好的操控性能。

在大家关注的静谧舒适性方面,零跑C01同样可以称得上是行业佼佼者的存在,零跑C01在整车静谧性打造上花费的诸多心思:零跑C01针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰五大系统进行了135项NVH专项提升优化,使得整车噪声达到行业一流水平,零跑C01选择了专用舒适静音轮胎、双层夹胶镀膜+Low-E玻璃、前排隔音玻璃等都能够有效降低噪音污染。

综合来看,在20万-30万元的电动车细分市场,零跑C01绝对是一款值得推荐的新生势力。

相关资讯

零跑囧途:挤的是水分,难的是大势

文丨慧泽李 编辑丨杜海来源丨正经社(ID:zhengjingshe)造车新势力的日子越来越不好过了。“蔚小理”港股上市首日的开盘价(前复权,下同)分别为160港元/股、168港元/股、118港元/股,10月25日的收盘价已经沦落为75.65

不吹不黑,零跑C01到底怎么样?真实试驾给你答案

在上个月28号零跑汽车进行线上举办零跑C01的发布会时,我就有密切关注了解过,这次趁着国庆假期有时间,我也是早早的预定了零跑C01的试驾,今天简单和大家分享一下我的试驾体验。先从外观来看,到了店内,我就一眼看到了零跑C01,整体来讲,零跑C

限时售价低至18.38万元起,零跑C01到底有多物超所值?

对于一款车而言,最先的高光时刻通常是公布价格、权益的上市发布会,价格权益一出,总会引来值不值、买不买的争论。今日上市的零跑C01同样没有离开这个行业“魔咒”,18.38万-27.68万元(含限时权益10000元)的售价区间一出,有人说太值,

产品力高于汉EV,让王传福侧目,新势力中的技术流,评零跑C01

粤港澳大湾区车展上,比亚迪的总裁王传福先生亲临造车新势力——零跑的展台,对零跑旗下新车,零跑C01颇感兴趣。王传福作为新能源汽车的标志性人物,他的一举一动尤为引人关注,零跑C01究竟有何过人之处,能引起他的好奇呢?这款车都搭载了哪些技术,产

动力、智能双提升2022款零跑T03试驾

在纯电新能源市场中,A0级车型是非常重要的一个分类。其通过电动化的升级与小巧车身的结合,成为了大城市日常代步的选择。2021年的纯电新能源市场中,A0级车型就占了大半边天。其中,零跑T03这款车型成为了我们谁也没有预见的黑马半道杀出,截止去

“半价”ModelY,“价格屠夫”入场!零跑C11试驾体验

在去年的最后一个星期,零跑C11开启预售,这款车凭借超高的配置、超低的预售价被网友尊称为“价格屠夫”。随后,大家一直在等“屠夫”落刀,等啊等啊等啊等...时至2021年9月28日,零跑C11正式上市,随后新车在10月开启了首批交付。C11的

“国民豪车”的逆袭?静态体验零跑C01

【太平洋汽车网 导购频道】零跑汽车也算得上是造车新势力的一员,不过跟那些高端品牌相比,零跑汽车给人的形象就亲民很多了,同时它也以低价格和高配置打动了不少消费者,而就在前几天,零跑推出了一款中大型的纯电轿车——C01,官方对此直接喊出了“为国

煮酒论车|零跑C01折射后新势力成长逻辑

前阵子梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+上市,5米+的四驱纯电轿车、加速3.5秒,卖174.56万元。有人调侃:出门左转零跑家,C01也是5米+的四驱纯电轿车,加速3.66秒,预售27万元……  当然,这只能算是个段子,零跑C0

跌超30%!零跑汽车港股上市,销量大增为何会破发?

继蔚来、小鹏、理想之后,又一家造车新势力登陆资本市场。9月29日,零跑汽车在港股正式上市,港股发售价为每股48港元,成为国内第四家在港交所上市的新势力车企,也是第一家成功上市的第二梯队新能源品牌。但在今天正式上市后,零跑汽车开盘即遭破发,低

零跑上市喜忧参半前路漫漫

9月29日,零跑汽车(09863.HK)在港交所挂牌上市,发售价为每股48港元。成为继蔚来、小鹏、理想汽车后,第四家登陆港交所的造车新势力企业,但是股价却只有“蔚小理”的1/4——1/2。更难堪的是,上市首日就出现了破发,开盘价只有41.0

友情链接

SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈神农架旅游攻略澳门旅游网周大生珠宝防晒衣品牌网小红书旅游攻略百年灵手表尚太科技股票python编程教学网张译影迷网李姓名字大全今日大庆莫斯科旅游网罗浮山旅游攻略合浦月饼网车厘子资讯网
零跑汽车港股行情-中国新能源汽车领跑全球、零跑新能源电动车、中国新能源汽车技术世界领先、汽车之家领跑电动汽车、中国新能源汽车销量排行榜、领跑新能源汽车t03、零跑小型纯电汽车、零跑汽车股票代码、零跑汽车申购分析、零跑上市后股价走势、零跑汽车最新估值、零跑汽车ipo最新消息。
零跑汽车港股行情 haoaiai.cn ©2022-2028版权所有