时间：2022-10-27 19:10:14 | 浏览：336
日前，零跑C01正式上市，新车共推出5款车型，售价区间在19.38-28.68万元。新车定位一台纯电动中大型车，新车造型较为运动，官方表示其最快零百加速时间为3.66秒。有了它，还会考虑特斯拉Model 3吗？下面就让我们来看一下这款车的亮点以及竞争力究竟如何。
零跑C01的设计思路较为简洁，整体风格与当下新能源车的设计理念保持一致。比如贯穿式前大灯组、封闭的格栅，在这两种元素的组合下，前脸看起来较为整洁一些。另外，贯穿灯组中配有48颗晶体大灯，且支持交互功能。
车身侧面则采用流畅的造型，车窗后方的三角玻璃尺寸较大，C柱显得比较纤细，因此，整体车身的视觉效果比较狭长一些。该车尺寸为5050/1902/1509（1515）mm，轴距为2930mm。车身超过5米，轴距也在2.9米以上。
车尾部分，亮点主要集中在了尾灯之上，尾灯使用了贯穿式设计，造型与前方大灯造型相近。灯带内结构较为复杂一些，点亮后可带来一定的辨识效果。除此之外，该车尾部整体风格与前脸相同，都保持着较为整洁的造型，线条运用并不多。
再来看一下车内，新车配备了三块大尺寸屏幕，同时还搭载了Leapmotor OS AI座舱系统，处理器为高驱骁龙SA8155P芯片。该系统支持语音控制功能、人脸识别、AR实景导航等功能，并支持OTA升级。与大部分新能源车相同，零跑C01同样取消了大量的实体按键，大量的功能都集中在了车机之中，操作起来并不是太方便。
再来看一下空间表现，新车前排空间无需赘述，主要来看一下后排这里。身高为180cm的体验者坐在后排时，头部空间仅为2指，这主要是受溜背车身设计的影响。腿部空间为1拳3指，此时前排座椅未进行调整，后排空间表现并非宽裕。
动力方面，零跑C01共分为两驱和四驱两种版本，两驱版电机为后置，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版电机总功率为400kW，总扭矩为720N·m。其中，高性能版车型0-100公里加速时间为3.66秒。续航方面，两驱版车型共分为三种续航版本，分别为525公里、606公里和717公里，四驱版车型均为630公里。
目前来看，这一细分市场车型不断涌入市场，像是比亚迪海豹、深蓝SL03等等，还有像特斯拉Model 3这样的竞争对手，所以，这么多车型中，你会选择零跑C01吗？
通胀不一定和涨价画等号，至少 10 月 24 日这天的特斯拉如此。它们最畅销的 Model 3 和 Model Y 入门车型分别降价 5% 和 8.8%，回落至 26.59 万元和 28.9 万元（补贴后）。降价后两款车型仍分别较上市之初贵
因近两年全球能源紧缺，新能源车型受成本上涨致价格不断攀升，其中包括特斯拉品牌。不过在接连几次价格上调后，特拉斯于日前宣布下调车型价格，涵盖国内市场Model 3和Model Y车型。其中Model 3两款车型官方售价分别为26.59万元、3
10月24日，特斯拉中国宣布即日起中国大陆地区的特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，其中特斯拉Model 3调整后的补贴后售价为26.59-34.99万元，最高降幅1.8万元；特斯拉Model Y调整后的补贴后售价为28.89
特斯拉“又双叒”摊上事了。中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，价格普遍下降1.4-3.7万元不等。本来降价对消费者是个好事儿。但有些车主前脚刚提车，转眼间就亏了两三万，可谓是怒不可遏。还有不少车主甚至建群，准备统一
关于特斯拉的“讨论声”，自其诞生开始，就没停过。赶在10月底，特斯拉又一次冲上了热搜榜。不过，这一次却无关乎产品质量问题，而是大家最为敏感的“价格”。我们先来梳理一下整个事件的过程，10月24日，特斯拉中国官宣：即日起，国内特斯拉在售的Mo
在这个美好的周一清晨，特斯拉发布的一则降价公告无疑是给所有刚提车的朋友们的一次痛击。不知各位还是否记得，早在上个月底，特斯拉官方就否定过其车型降价的“谣言”。如今到底是为何打脸，又到底降了多少呢？降价幅度高达9%官方微博显示：“即日起，中国
美东时间10月24日，美股三大指数开盘上涨，道指开盘涨0.5%，标普500涨0.5%，纳指涨0.1%。热门中概股集体走低，拼多多跌超20%，哔哩哔哩跌超16%，京东跌约16%，阿里巴巴跌超12%。新能源汽车股普跌，蔚来、小鹏汽车、理想汽车
在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克迎来50 岁生日的第二天，瑞银向他发送了一份迟来的数字生日礼物。瑞银今日发布研究报告，将特斯拉目标价从730美元下调至660美元，维持 “中性”评级。该行在报告中称，下调特斯拉目标股价，是因为该公司面临着“几个
本文来源于财联社在上月底突破1万亿美元大关后，特斯拉市值最近几天仍在突飞猛进，市值达到1.2万亿美元。但独立投资研究公司New Constructs首席执行官大卫•特雷纳（David Trainer）的最新预测令人大跌眼镜，他认为特斯拉市值