摘要：前言：最近几年随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车也开始快速融入大家的生活中，尤其是油价越来越高之后，对于我们普通消费者来说购买一辆新能源车还是很不错的。然而，国内市场中的新能源汽车可谓“百花齐放”各有优势，如果你想入手一台新能源汽车，不做...
前言：最近几年随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车也开始快速融入大家的生活中，尤其是油价越来越高之后，对于我们普通消费者来说购买一辆新能源车还是很不错的。然而，国内市场中的新能源汽车可谓“百花齐放”各有优势，如果你想入手一台新能源汽车，不做点功课还真的没法一下子跳出最适合自己的。所以今天小哥就为大家介绍一款在市场中关注度不错的新能源车型，它就是零跑C01。
售价方面，目前在售的零跑C01的厂商指导价为19.38-28.68万元（共5款车型、4种续航里程供选择）作为一款纯电动的中大型轿车不足20万元的起售价格在我们看来还是挺实惠的。而我们今天拿来评测的则是零跑C01 2022款 后驱长续航版，指导价为20.98万元。
外观设计上，零跑C01的整车外观看起来非常简洁，没有多余的线条，造型非常的自然，虽没有给人“惊艳”的感觉，但属于耐看型，不会给人一种很“做作”的感觉。前脸采用了当下流行的贯穿式的大灯，拉宽了整个车头的视觉效果，配备了封闭式格栅，搭配两侧的贯穿式前灯组且灯组内部整体极具辨识度。灯组内加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯等实用功能。下方的前包围组件不仅能够降低其视觉重心，还能进一步提升其运动属性。
来到车身侧面，可以看出零跑C01的车身侧面流畅且舒展，再搭配上顺滑的车顶让整车的侧面看起来更显修长，而新车的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，超5米的车身长度配上溜背造型、无框车门、隐藏式门把手以及18英寸的半封闭式轮圈，让整车有着不错的运动氛围。
从车辆尾部45°的角度看，这款车溜背造型非常明显，小鸭尾造型也为整车带来不少的运动气息。而后尾灯采用与车头对应的设计，看起来是一个贯穿式尾灯设计，但中间为零跑汽车的英文LOGO，其采用镂空雕刻的设计并且能够发光。
底盘悬架方面，采用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构，舒适性是零跑C01底盘的重点，不生硬且厚重感很强，细碎振动被很好隔绝，同时还保留一定的韧劲。车辆在驶过减速带或接缝瞬间，砰砰两声响有几分厚重感，一点也不生硬，给到驾驶者的是韧性很足的感觉。
乘坐空间方面，得益于5050mm的车身长度和2930mm的轴距也保证了车内有着宽敞且舒适的空间表现，个人身高为178cm将前排座椅调至最低后，头部还有一拳三指的空间。前排座椅保持不变来到后排之后头部空间为一拳，而腿部空间则达到了三拳的余量。除此之外，后排座椅还支持4/6放倒功能，这也提升了后备箱的装载能力。
内饰方面，整个内饰采用了简洁且规整的设计风格，中控台上三块大屏幕则为车内营造出更多的科技氛围，椭圆形的空调出风口看起来相当精致，而且在细节上加入了黑色钢琴烤漆与镀铬件进行点缀从而突出内饰的质感。配置方面，提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等主/被动安全装备，而辅助/操控配置上提供了前/后驻车雷达、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车、遥控泊车等丰富配置。
动力方面，这款零跑C01 2022款 后驱长续航版，采用了一台后置后驱的永磁同步电动机，电动机总功率200kW、电动机总马力272Ps、电动机总扭矩360N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间7.5秒。电池方面则采用了78.54kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到了606km。
写在最后，通过这次对零跑C01的全面解析就可以看出它有着不错的产品力。它不仅好开，更有着出色的动力驾乘质感，特别是NVH和舒适性的提升是让人印象深刻，同时超长的续航能力也可以满足我们日常用车需求，所以我们觉得零跑C01还是值得入手的。如果您追求高颜值、高安全、豪华感和实惠的价格，不妨关注一下零跑C01。
