时间:2022-10-27 19:22:16 | 浏览:452
零跑T03作为新造车势力旗下的车型,它的性价比如何呢?
外观方面,零跑T03采用曲面科技美学设计理念,运用圆滑的线条勾勒车身的科技感,封闭式前中网同样采用椭圆形设计,同时快充/慢充的充电接口隐藏在前LOGO内部,熏黑式前大灯采用圆形设计,内部两个圆形镀铬饰条起到很好的装饰作用,并且半圆形LED日间行车灯隐藏也隐藏在外侧镀铬饰条中。前保险杠中央还配备了毫米波雷达,零跑T03支持L2级智能驾驶辅助,在同级别中比较少见。
零跑T03内饰采用全黑色设计,中控台上的横向装饰条加宽横向视觉空间,令车内视野更加开阔,搭配同级少有的8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏,营造出较高的科技感和品质感。
配置方面,零跑T03配备了L2级智能驾驶辅助,全车配置了“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能,包括:APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动紧急制动系统等。
续航方面,零跑T03将搭载零跑汽车自主研发的“Heracles”(海格力斯)电驱总成,zui大功率为55kW,峰值扭矩155N·m,0-50km/h加速官方数据为5秒。新车采用宁德时代高性能锂电池,PACK能量密度高达171Wh/kg,NEDC综合工况续航达到403km。另外,零跑T03还具备标准、运动和经济三种驾驶模式,能够适用不同驾驶习惯和不同用车场景,其中,经济模式动力更舒缓,更节能;运动模式动力更迅猛,而标准模式动力响应更温和。
综上所述,零跑T03可以称得上是一款高性价比的纯电动车。
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Wind数据显示,截至今年二季度末,该公司管理规模为7925亿元,较去年末的11134亿元缩水3209亿元,降幅为29%。Wind数据显示,富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关,达11134亿元,但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源,看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息,一个是总理广东深圳考察,在比亚迪公司,他表示新能源汽车在异军突起,要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策,扩大大宗消费!正好光伏最近涨幅过大,明天新能源汽车可以出来接棒。
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势,创业板指比较强势一点,拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨,创业板指数涨多一点点。今天上午,辅助生殖板块活跃,培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
行业事件1、8月11日,根据中汽协数据,7月新能源汽车销量同比增长12倍,汽车产销量创历年同期最高值,预计8月汽车市场继续保持稳定增长,特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销将会呈现快速增长。
Wind数据显示,截至今年二季度末,该公司管理规模为7925亿元,较去年末的11134亿元缩水3209亿元,降幅为29%。Wind数据显示,富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关,达11134亿元,但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
智通财经APP获悉,中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示,仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外,他认为,随着产业链价格逐步回归合理,大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放,从而带动明年行业维持高增长阶段,“光伏中还有一个子行业就是储能,大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
板块表现板块方面,新能源方向继续受到资金追捧,光伏板块再创新高,但午后涨幅逐渐收窄。截至收盘,恒生指数上涨0.46%,恒生科技指数上涨0.42%。今天茅指数、宁组合也有不错表现,主要得益于外资今天的买入,持续性还有待观察。
首先疫情的好转直接对于电池产业链的排产都有较好的修复,包括新能源车的生产。当前八月份,整个七月份的数据已经出来了,基本上同比的销量有120%以上的增速,环比销量基本上跟六月份持平。03动力电池未来的发展空间今年大家看到国内新能源车新车的渗透率达到了25%以上,可能都会焦虑渗透率上限到底在哪里?
不过,成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期,所以采取了限电限产的模式,这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电,就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说,当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱,毕竟高速去的不多,基本上都是在市区行驶,所以相对比而言,电动汽车要比燃油车更加省钱。
根据北京济安金信科技有限公司统计,截至2022年6月底,发起式基金总规模已超2.3万亿元。本报记者 顾梦轩 夏欣 广州、北京报道时至今日,发起式基金已走过整整十年。从最近三年业绩看,在全市场发起式基金中,排名靠前的权益类基金有广发高端制造基。