时间:2022-10-27 19:26:02 | 浏览:331
首先要强调的是,Leap Pilot 3.0属于驾驶辅助而非自动驾驶,更加不是无人驾驶。大家在使用驾驶辅助功能的时候须要时刻关注路况,随时接管车辆。Leap Pilot智能驾驶辅助系统早在零跑的首款车型S01上就有搭载,后来在零跑T03上面得到了进化。而作为零跑品牌的旗舰车型,C11搭载的这套Leap Pilot 3.0再次进阶,功能更加丰富和强大。Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统包含了硬件和软件功能。硬件方面主要包括凌芯01 AI智能驾驶芯片和28个智能驾驶感知硬件。凌芯01是中国首款全国产化、具有完全自主知识产权的AI智能驾驶芯片。
而C11车身周围28个感知硬件包括了:1个双目摄像头、1个车内人脸识别摄像头、4个盲区摄像头、4个环视摄像头、5颗毫米波雷达和12个超声波雷达。这样看来,C11妥妥的是一名实力“装备党”。
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文丨慧泽李 编辑丨杜海来源丨正经社(ID:zhengjingshe)造车新势力的日子越来越不好过了。“蔚小理”港股上市首日的开盘价(前复权,下同)分别为160港元/股、168港元/股、118港元/股,10月25日的收盘价已经沦落为75.65
在上个月28号零跑汽车进行线上举办零跑C01的发布会时,我就有密切关注了解过,这次趁着国庆假期有时间,我也是早早的预定了零跑C01的试驾,今天简单和大家分享一下我的试驾体验。先从外观来看,到了店内,我就一眼看到了零跑C01,整体来讲,零跑C
对于一款车而言,最先的高光时刻通常是公布价格、权益的上市发布会,价格权益一出,总会引来值不值、买不买的争论。今日上市的零跑C01同样没有离开这个行业“魔咒”,18.38万-27.68万元(含限时权益10000元)的售价区间一出,有人说太值,
粤港澳大湾区车展上,比亚迪的总裁王传福先生亲临造车新势力——零跑的展台,对零跑旗下新车,零跑C01颇感兴趣。王传福作为新能源汽车的标志性人物,他的一举一动尤为引人关注,零跑C01究竟有何过人之处,能引起他的好奇呢?这款车都搭载了哪些技术,产
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【太平洋汽车网 导购频道】零跑汽车也算得上是造车新势力的一员,不过跟那些高端品牌相比,零跑汽车给人的形象就亲民很多了,同时它也以低价格和高配置打动了不少消费者,而就在前几天,零跑推出了一款中大型的纯电轿车——C01,官方对此直接喊出了“为国
前阵子梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+上市,5米+的四驱纯电轿车、加速3.5秒,卖174.56万元。有人调侃:出门左转零跑家,C01也是5米+的四驱纯电轿车,加速3.66秒,预售27万元…… 当然,这只能算是个段子,零跑C0
继蔚来、小鹏、理想之后,又一家造车新势力登陆资本市场。9月29日,零跑汽车在港股正式上市,港股发售价为每股48港元,成为国内第四家在港交所上市的新势力车企,也是第一家成功上市的第二梯队新能源品牌。但在今天正式上市后,零跑汽车开盘即遭破发,低
9月29日,零跑汽车(09863.HK)在港交所挂牌上市,发售价为每股48港元。成为继蔚来、小鹏、理想汽车后,第四家登陆港交所的造车新势力企业,但是股价却只有“蔚小理”的1/4——1/2。更难堪的是,上市首日就出现了破发,开盘价只有41.0