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中级油车恐怕要紧张了!零跑C01预售18万元起,本月月底即将上市

2022-10-27 19:30:30 431

摘要:目前的新能源汽车市场越来越卷,各家车企都拿出自己的看家本领,以在竞争激烈的市场上站稳脚跟,而零跑汽车作为新能源汽车品牌的后生之辈,找到了自己的定位与发展路线,以超高的性价比为锚点,稳固了自己的一席之地,从零跑S01、T03、C11,零跑汽车...


目前的新能源汽车市场越来越卷,各家车企都拿出自己的看家本领,以在竞争激烈的市场上站稳脚跟,而零跑汽车作为新能源汽车品牌的后生之辈,找到了自己的定位与发展路线,以超高的性价比为锚点,稳固了自己的一席之地,从零跑S01、T03、C11,零跑汽车一直是以亲民、高性价比的定位出现在人们的目光中,而旗下第四款产品——零跑C01则喊出了“为国人造豪车”的口号,而其18-27万元的预售价格则算是给人惊喜,那么零跑C01这款车到底怎么样呢?让我们一起看看!

颜值是决定人们是否喜欢一辆车首当其冲的因素,外观方面,新车造型非常简洁,封闭式进气格栅让人一眼就能看出这是一台纯电车,圆润的前脸机盖上方中央有内凹式设计,给人一种跑车的感觉,新车大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果,还支持多种灯语模式,在贯穿式LED灯组的加持下,车头科技感也有所提升,下包围下方的黑色散热口采用烤漆亮化处理,前雷达则放置在了散热口中间位置,并且下端还有前铲式设计,看起来十分动感。

来到新车侧面,零跑C01车身侧面造型非常流畅,采用的是溜背造型,其弓形车顶及圆润的侧面使新车风阻系数仅为0.226Cd,车身侧面除外轮廓及连接处外,几乎看不到任何多余的线条进行修饰,隐藏式门把手及无框车门也是时下新车作为纯电轿跑的潮流设计,侧裙及前后包围采用亮黑色饰板装饰,在下方环绕车身一周,车窗边框及后视镜同样使用黑色,与下方饰板配色相呼应。

车尾部分,新车车尾部分设计仍旧十分简洁,英文名称镶嵌在尾灯组内部,尾灯组则采用贯穿式设计,两侧尾灯分别由五组横向线条组成,中间的发光LOGO同样立体感十足,非常具有辨识度,车尾以横向线条为主,车顶上方向尾部中间收敛,营造一种尾部的宽体效果,后上方的小鸭尾在构造动感造型的同时,能够提供新车更好的气动性能,车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距则为2930mm,定位中大型车。

内饰部分,新车采用“T”形对称式布局,内饰设计十分简洁,三块大屏十分吸睛,其中,位于驾驶舱的全液晶仪表与副驾驶的娱乐屏幕尺寸位12.8英寸,中控大屏尺寸为12.8英寸,一般的物理按键功能全部被集成在这几块屏幕中,仅在方向盘上保留了一些必要的快捷物理按键,另外,新车车顶采用麂皮材质车顶,配合大面积Nappa真皮包裹可以给人营造出一种少有的豪华感。

作为一款纯电轿跑,配置似乎和外观内饰一样重要,配置方面,新车搭载两颗凌芯01芯片,可达到8.4TOPS算力,加上1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头,配和名为Leampmotor Pilot的L2级驾驶辅助系统,包含例如全速域的自适应巡航、车道保持、主动刹车和并线辅助等配置,另外,高通骁龙8155芯片在一台新势力的旗舰车型上自然少不了,保障了用户流畅的人机智能交互功能。在其它配置方面,车辆支持AI人脸识别启动,镀银隔热全景天幕以及双层夹胶镀膜,座椅采用Nappa真皮,并提供通风、加热、按摩功能,音响采用12个高性能扬声器和1个8声道性DSP功放。

动力方面,新车提供单电机后置版本及双电机版本,其中,单电机版本车型最大功率200kW,最大扭矩360Nm,双电机版本最大功率400kW,最大扭矩720Nm,其中,单电机版分为标准版、长续航版及超长续航版,CLTC纯电续航里程为500/606/717km,零百加速分别为7.61/7.46/7.18s,双电机车型分为性能版和高性能版,CLTC纯电续航里程均为630km,零百加速分别为4.2及3.66s。

玩车弟小结:

零跑汽车一直有着“汽车界小米”的称号,用高配低价吸引广大消费者的目光,而旗下零跑C01,颜值不错,车身够大,配置够好,动力够强,价格方面18-27万元同样也诚意满满,以目前的预售价区间为标准分析的话,性价比的确很高,问自己适合不适合这台车,大概就相当于问自己是否喜欢当下的小米旗舰手机,据悉,新车将于9月28日正式上市,让我们一起期待!

编辑:Lily的Wz


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