时间：2022-10-27 19:34:58 | 浏览：251
5月10日零跑旗下中大型轿车零跑C01正式开启预售，预售价格区间为18-27万元，就在开启预售后的四小时，新车的预订订单就突破了两万笔。在中大型新能源轿车领域比亚迪汉EV一直是销量常青树，零跑C01的出现能够对其造成威胁吗？
通过以上表格我们能够看到，在价格相差不多的情况下，领跑C01的动力系统参数以及车身长度、轴距等数据都要优于比亚迪汉，该顶配版本车型的零百加速时间更是达到了3.66秒，如此强悍的加速表现不论是在同级还是更高级别的车型中都比较突出，此外新车的尺寸数据已经和A6L旗鼓相当，较强的产品力也就不难解释新车在4小时内预订订单突破两万笔的成绩了。
目前国内新能源领域中20-30万价位的中大型轿车屈指可数，只有比亚迪汉EV、极氪001等车型，而27万左右的价格仅能够入手它们的入门版本车型，但是同样的预算在零跑C01却能够入手顶配版本，如此“错位竞争”将新车的性价比优势进一步放大，甚至能够瓜分小鹏P7、Model 3等中型车的市场。
文丨慧泽李 编辑丨杜海来源丨正经社（ID：zhengjingshe）造车新势力的日子越来越不好过了。“蔚小理”港股上市首日的开盘价（前复权，下同）分别为160港元/股、168港元/股、118港元/股，10月25日的收盘价已经沦落为75.65
在上个月28号零跑汽车进行线上举办零跑C01的发布会时，我就有密切关注了解过，这次趁着国庆假期有时间，我也是早早的预定了零跑C01的试驾，今天简单和大家分享一下我的试驾体验。先从外观来看，到了店内，我就一眼看到了零跑C01，整体来讲，零跑C
如果你天生就对电车有好感，但是在电车还没有登上市场舞台钱，只能拿着20万买台雅阁凯美瑞，甚至都不够的时候，你会不会思考，如果有一天，电车也能做到行政、通勤双管齐下，而且价格性能还能甩传统油车一条街，会是怎样的情景？现在，电车时代来临了！20
对于一款车而言，最先的高光时刻通常是公布价格、权益的上市发布会，价格权益一出，总会引来值不值、买不买的争论。今日上市的零跑C01同样没有离开这个行业“魔咒”，18.38万-27.68万元（含限时权益10000元）的售价区间一出，有人说太值，
粤港澳大湾区车展上，比亚迪的总裁王传福先生亲临造车新势力——零跑的展台，对零跑旗下新车，零跑C01颇感兴趣。王传福作为新能源汽车的标志性人物，他的一举一动尤为引人关注，零跑C01究竟有何过人之处，能引起他的好奇呢？这款车都搭载了哪些技术，产
在纯电新能源市场中，A0级车型是非常重要的一个分类。其通过电动化的升级与小巧车身的结合，成为了大城市日常代步的选择。2021年的纯电新能源市场中，A0级车型就占了大半边天。其中，零跑T03这款车型成为了我们谁也没有预见的黑马半道杀出，截止去
纯电动小车为何如此受市场欢迎，想必大家都知道其中因素。自打五菱宏HONG光 EV上市以来，便一跃成为新能源市场的“网红”车型。不得不说，眼下的新能源赛道亦是如此，在五WU菱汽车尝到甜头后，越来越多的车企也争相效仿，纷纷推出了自家的纯电动小车
【太平洋汽车网 导购频道】零跑汽车也算得上是造车新势力的一员，不过跟那些高端品牌相比，零跑汽车给人的形象就亲民很多了，同时它也以低价格和高配置打动了不少消费者，而就在前几天，零跑推出了一款中大型的纯电轿车——C01，官方对此直接喊出了“为国
前阵子梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+上市，5米+的四驱纯电轿车、加速3.5秒，卖174.56万元。有人调侃：出门左转零跑家，C01也是5米+的四驱纯电轿车，加速3.66秒，预售27万元…… 当然，这只能算是个段子，零跑C0
继蔚来、小鹏、理想之后，又一家造车新势力登陆资本市场。9月29日，零跑汽车在港股正式上市，港股发售价为每股48港元，成为国内第四家在港交所上市的新势力车企，也是第一家成功上市的第二梯队新能源品牌。但在今天正式上市后，零跑汽车开盘即遭破发，低