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硬刚比亚迪汉EV,卖到20万元的零跑C01胜算几何?

时间:2022-10-27 19:38:48 | 浏览:231

本文来源:时代财经 作者:武凯 9月29日,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)正式在港交所主板挂牌上市,股票代码为“9863.HK”,成为第四家登陆港股市场的国产造车新势力。而就在上市前夕,零跑汽车最新旗舰轿车——零跑C01正

本文来源:时代财经 作者:武凯

9月29日,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)正式在港交所主板挂牌上市,股票代码为“9863.HK”,成为第四家登陆港股市场的国产造车新势力。而就在上市前夕,零跑汽车最新旗舰轿车——零跑C01正式上市,该车是继零跑C11、零跑T03、零跑S01之后零跑的第四款车型。

图片来源:零跑汽车

官方信息显示,零跑C01搭载了超大容量动力电池,CLTC综合工况续航里程达717km。车身尺寸方面,零跑C01定位中大型轿车,车身长度达到5050mm。

零跑C01共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本,补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。

据了解,零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别,其余80项配置所有车型标配,包含28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能,全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等。

除了各项功能配置,零跑C01还采用零笼式车身设计,大量应用高强度钢,全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统,并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看,以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能,有效提升了用车安全。

零跑方面表示,希望通过豪华配置全系无差别标配的方式,让用户享受更加贴心、全面的乘用体验。零跑汽车创始人、董事长朱江明表示:“(希望)通过全域自研自造,掌握智能电动车核心技术,给不同消费者更高一级的体验。”

值得一提的是,零跑C01还率先搭载了号称全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术,该技术将电池与底盘骨架结构合二为一,用车身架构作为电池包外部结构,结构效率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,能够提供更好的性能表现。

今年以来,零跑汽车市场表现颇为亮眼。

今年8月,零跑汽车共计交付12525台车,连续四个月创新高,同比增长超180%。其中,零跑C11交付量为6277台,零跑T03交付量为6248台。在一众造车新势力车型中,两款车型各自交付量均位居前列。零跑汽车今年前8个月累计交付量更是达到了76563台,同比增长超222%。

而随着纯电旗舰轿车C01的到来,零跑销量有望继续走高。不过,零跑C01在市场上面临的竞争压力不容小觑。

据了解,作为零跑汽车推出的旗舰轿车,零跑C01是当下该品牌在售车型中定价最高的车型。其售价区间与车型定位均与比亚迪汉EV接近。汉EV售价在21.48万元-32.98万元之间,连续多月位居中大型纯电轿车交付量榜首。今年8月,汉EV交付量达到13179辆。

而除了汉EV,零跑C01还面临小鹏P7、比亚迪海豹等同价位车型的竞争。零跑C01能否在众多明星车型中脱颖而出,还有待市场考验。

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