摘要:说起零跑汽车,相比大家首先会想到的便是零跑汽车旗下的小型车T03,根据零跑汽车近期销量数据显示,零跑汽车自今年2月份以来便迎来属于自己的销量增长期,由原先的月销3000到如今的平均过万,零跑汽车可以说已经成功的在领跑着造车新势力。可在零跑汽...
说起零跑汽车,相比大家首先会想到的便是零跑汽车旗下的小型车T03,根据零跑汽车近期销量数据显示,零跑汽车自今年2月份以来便迎来属于自己的销量增长期,由原先的月销3000到如今的平均过万,零跑汽车可以说已经成功的在领跑着造车新势力。
可在零跑汽车辉煌销量的背后,隐藏着的却是不少车主的“血与泪”,网络上控诉零跑汽车品控问题的信息愈发泛滥,而零跑似乎依旧沉浸在自己的销量当中无法自拔。近日,汽车投诉网收到一则车主投诉,其中车主表示自己所购买的零跑汽车在购买后发现通病连连,并且厂家还似乎存在虚假宣传,多项配置功能至今未能使用。为进一步了解车辆具体情况,小编当即与该车主取得联系。
(投诉详情)
新车购买后问题连连,4s店竟称通病无法维修?
在与车主赵先生沟通中小编了解到,赵先生于2021年10月31日在零跑汽车App上购买了一辆零跑C11车型,但如今的赵先生讲述,现在的车辆情况,可谓是一团糟。赵先生解释道,如今的车辆故障通病频发,并且厂家直言当下根本无法解决。
(车主描述)
据赵先生讲述,当前车辆共计有两个问题无法解决,第一个是车辆主驾驶全车车辆玻璃控制无法正常使用,副驾驶玻璃升降无法精确控制,每次出现失灵都需要重启车辆才能解决,这也为车辆日常使用带来不少麻烦。
(主驾驶车窗控制无法使用)
(语音输入也无法控制)
其次是车辆ACC自动巡航时常出现失灵,尤其是在下雨天气时,车辆ACC自动巡航功能将直接报废。以上两个问题赵先生也曾找过当地维修部门想要解决,但经过对方的检查后却被告知为零跑C11通病,这种系统缺陷问题无法通过机械维修解决,当下只能等待厂家车机升级时,能够将此故障排除解决。
(雨天车辆ACC无法正常使用)
车主控诉不断!零跑涉嫌虚假宣传?
除了车辆目前所遭遇的一系列问题之外,车主赵先生还表示怀疑零跑汽车存在虚假宣传的嫌疑。在深入了解后小编发现,事情的起因便是零跑C11在售卖时所宣称的L2+级别辅助驾驶中的自动变道辅助功能至今未能正常开放使用。
这也导致赵先生无法享受到自动驾驶的乐趣,针对这件事情赵先生也曾找到过厂家客服人员进行问询,可对方的回复却一直是稍作等待,该功能即将开通等话语,这也让赵先生认为厂家在无法给予用户实际的用车体验前,就大肆宣传自动驾驶等卖点,是否能够与虚假宣传画上等号呢?
(自动变道功能至今未曾开放)
厂家:目前赵先生的投诉正在积极处理
为进一步了解车辆情况,小编在与赵先生沟通过后便立即与厂家客服人员取得联系。经过短暂交流后,小编将目前赵先生所遇到的难题告知给厂家客服,厂家客服听后随即在后台进行查询,发现此前的确有着赵先生的投诉记录,并表示当前赵先生所投诉的故障问题正在积极处理当中,并且也会在稍后再次与赵先生进行通话交流。
汽车投诉网:造车新势力更当注重口碑累积
其实对于零跑汽车而言,口碑的积累无疑是十分重要的。就赵先生而言,在购买车辆后便接连遭遇质量问题,并且连4s店都亲口承认车辆颇多通病,如此大面积的故障是否会影响到广大车主的日常用车?小编认为,零跑汽车整的需要放慢自身的脚步,去好好整理一下目前的情况,而不是一味的将目光集中在销量增长上,口碑才是那往上攀登的基石。