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很多人在购买燃油车的时候会选择一个车系中排量最小的动力总成，毕竟油车的使用成本基本来自加油和保养，选择一台油耗低，动力适中的车型无疑是对今后的用车成本节省了一大笔开支。

那么，在如今非常火爆的电动车领域，是否用车成本就一样了呢，电费虽说比油费低，但是没有选择到一台对的车，你的用车成本依然只增不减。今天，小编依旧以市面上人气比较火热的四台纯电车来对比，详细看看电动车的用车成本对比，到底怎么选才能让纯电车的用车成本再创新低。

今天对比的四台车分别是，零跑C01，小鹏P7，极氪001和比亚迪海豹，选用的车型也都是车系中续航最长的版本，为的就是更好的对比出同样为长续航的表现下，到底谁更值得，谁的用车成本更低。

首先，就是车价上，这是你在拥有一台车之前最大的一笔开销，同样主打长续航，可以看到四台车中零跑C01的价格是最亲民、最实惠的；其次是比亚迪海豹，最贵的则是极氪001，并且零跑C01作为四台车中价格最亲民的车型，却有着最长的续航表现，续航达到了717公里。并且，车价降低的同时意味着保险费用也会比其他三台车低不少，所以在同样主打长续航的车型中，零跑C01是车价最实惠，保险价格也低，落地价最亲民的车型，要知道，20万左右正巧是普通消费者最容易关注的价格区间，零跑C01也凭借着这个优势吸引很多持币待购的客户。

电动车的使用成本当然不只有车价和充电的费用，和燃油车一样，它们也需要按时保养，配件出现问题时也需要进行更换。那么这个时候谁的整车质保时间更长，谁的保养价格更低，就让人非常关心了。

从对比表中依然可以看出，在四台车里零跑C01是最具性价比的那一个，终身质保意味着从买下这台车开始，出现的任何问题和硬件更换，全部不需要自费。这不仅让今后用车更加方便，同时这样的做法也更像是大厂该有的风度，让消费者更加坚定的选择他们。而说到电车更换硬件这个层面，让我想到了之前极星2更换一块电池高达54万，由此可见电车的配件和零整比还是非常高的。终身质保直接打消了消费者在今后长期用车时发生问题的成本顾虑。

此外，燃油车在汽车后市场中可增添的配置可以说是相当丰富的，不过如果电车有与生俱来的高配配置，就会让消费者买完车之后无需再花心思增添配件，给消费者用车提供了极大的便利性。

通过对比发现，小鹏P7，极氪001等车型都有丰富的选装包，宣传的一些黑科技和便利性的配置也都是要进行选装，而零跑C01不仅在豪华配置层面上，全系使用全软包+全系麂皮顶棚，真皮方向盘，阿嘉米斯调校音响等，让整车氛围更加豪华，豪华感营造上高对手一筹。并且，在智能配置上，零跑C01更是全系标配28高感知硬件+23智驾功能软件配置，并且搭配上后续OTA升级，能让消费者最大限度的体验到科技带来的乐趣与便利。比起其他车型均要加钱选装的特性，零跑C01在这一块的品价比也十分明显了，对用户堪称无套路。

综上，零跑C01不仅在价格、整车质保和配置上领先其余三台车，其全系标配的80项智能豪华配置，也可以让用户花更少的钱，体验到更豪华、更高档的配置体验，让用户充分体验到零跑C01的价值感，让消费者知道如今这个市场中还是可以找到一台纯电动车，是可以豪华与长续航并存，并且价格还非常亲民。

写在最后：

大家都知道，纯电车在日常使用上确实要比油车省下不少，但是仔细对比市面上人气最高的零跑C01、小鹏P7、比亚迪海豹、极氪001四台车用车成本，逐一分析之后发现，其实同为纯电车之间的用车成本和买车成本也会有所差异。

综合比较下来，四台车中小编认为用车成本最低的是零跑C01，在同样是长续航的纯电车中，它的价格首先是最亲民的，其次就是其性价比极高的三电终身权益和全系配置。可以说，零跑C01堪称在同级中能买到的成本最低、体验最好的车型了。