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零跑C01对比蔚来ET5、极氪001,性价比拉满,产品力绝了

2022-10-27 19:10:53 1745

摘要:近年来,汽车市场消费不断升级,虽然受大环境影响增速渐缓,但整体行业发展依然稳中向前,加上环保政策加持和油价涨幅明显,新能源车的市场占有率越来越高。在这样的大趋势推动下,纯电中大型车成为了不少人的选择前不久,随着零跑C01的上市,在极氪001...

近年来,汽车市场消费不断升级,虽然受大环境影响增速渐缓,但整体行业发展依然稳中向前,加上环保政策加持和油价涨幅明显,新能源车的市场占有率越来越高。在这样的大趋势推动下,纯电中大型车成为了不少人的选择前不久,随着零跑C01的上市,在极氪001、蔚来ET5等众多新豪华电动车之间一场全新的较量也被推上高潮。

在新时代趋势下,这三款车型在智能方面,都可谓是使尽了全力。不过,小鹏P7、比亚迪汉EV的最高配车型与入门级差别很大,但零跑C01无论最高配还是入门级的配置,都搭载了28个高精度感知硬件。从雷达传感器部分,可以看到零跑的产品配置思路,就是对用户无套路,越级满配。另外,零跑C01还提供了全系车型标配的80项智能豪华配置,包括28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能,麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅和方向盘、星空全景天幕、CEO专座、私密头等舱NVH、豪华舒享的设计、百万级沉浸式音乐座舱等配置。

零跑C01在车身尺寸上,拥有5050mm*1902mm*1509mm的长宽高,同级领先的车身长度以及496L同级最大后备箱尺寸,带来远超对手的惊喜表现。同时2930mm的轴距设计,也为零跑C01带来十分宽敞的乘坐空间,后排座椅舒适,腿部放松,搭配主6副4电动调节、前排座椅加热等等设定,尽享豪华出行体验。

智能化层面,零跑C01拥有人脸识别、环视、盲区等多个摄像头,同时具备超声波、毫米传感器、疲劳预警、自适应弯道、智能巡航等超丰富驾驶功能,以及Leapmotor OS智能交互系统,智能硬件表现属于同级别中的翘楚。与一开始使用高通820A芯片的极氪001相比,零跑C01一开始就直接上了骁龙8155的芯片,在智能化硬件方面快人一步,并且配备Leapmotor OS智能座舱系统,在业内首创一块芯片连通三块大屏的非凡体验;与主打性能的蔚来ET5相比,零跑C01在百公里加速方面更胜一筹,就拿二者顶配车型来说,零跑C01百公里加速仅需3.66秒,而蔚来ET5需要4.3秒。并且,由于零跑C01的本质是除去了电池包的概念,实现无电池包化,所以2145kg的车重也比极氪001的2350kg更轻,势必在操控感受和驾驶层面零跑C01会凭借着更加轻盈车身以获得更好的行驶质感。

在相信,随着零跑C01的上市,会有更多的年轻人或者对电车性能有要求的人,会选择零跑C01。

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